Керченський міст: від проекту до зведення (фоторепортаж)

Побудувати міст обіцяли до 2018 року, здати в експлуатацію – влітку 2019-го. На сьогоднішній день асфальт автомобільної частини мосту поклали на 80 відсотків, відзвітували будівельники. З берега чітко видно завершену арочну конструкцію

На початку квітня російський бізнесмен Аркадій Ротенберг став новим власником компанії «Мостотрест», що займається будівництвом проекту. Він пообіцяв, що вже 9 травня міст буде відкритий

Першим якість і надійність будівництва оцінить російський президент Володимир Путін

Кримчани звикають до нових реалій. Російський телевізор розповідає, що з відкриттям мосту на півострів хлинуть туристи, ціни на продукти стануть нижчі, ресурси доступнішими, а вартість нерухомості зросте. Українські експерти стверджують: істотних змін кримчани не відчують – води й електрики не стане більше, а завезення продуктів через міст не здешевить їхню собівартість. Та й туристична привабливість Криму не збільшиться

Місцеві жителі встигли «оцінити» ініціативи російської влади. Глобальне будівництво мосту і траси «Таврида», що має з'єднати надводний перехід із Севастополем, змінила не тільки ландшафт півострова. Багато жителів втратили свої будинки і ділянки, через які проходить траса

Скаржаться кримчани й на погіршення екології. Крім цілодобового будівництва, для забезпечення ресурсами були відкриті кар'єри з видобутку щебеню, ведеться видобуток піску. Керченські рибалки обурюються: нинішній улов не порівняти з попередніми роками – риба йде із зони будівництва

Тим часом Міністерство інфраструктури України відстежує всі компанії, що працюють на об'єктах Керченського мосту, і обіцяє внести їх до санкційних списків. А український уряд оцінює збитки від російської ініціативи будівництва мосту через Керченську протоку в десятки мільйонів гривень