Кримський бізнесмен, власник зоопарку «Казка» і сафарі-парку «Тайган» Олег Зубков стверджує, що при будівництві траси «Таврида» в Криму масово вирубали лісосмуги в Білогірському районі.
Зубков записав відео, на якому показав залишки дерев уздовж дороги.
«Що ми бачимо? Лісосмуги протягом десятків кілометрів уздовж «Тавриди», і доріг, що межують із нею, просто знищені, техніка знищувала не тільки дерева, а й коріння. «Таврида» будувалася з одного боку лісозахисних смуг, але лісосмуги чомусь прибрали з двох сторін», – каже на відео Зубков.
Він зазначив, що протягом багатьох десятків років лісосмуги виконували вітрозахисну і снігозатримувальну функцію.
«Мені прикро, коли це результат чиєїсь дурості та неуважності», – сказав Зубков.
Реакції влади та підрядника траси «Таврида» на цю критику поки немає.
Траса «Таврида» в Криму
Про початок будівництва чотирисмугової автомобільної дороги «Таврида» (від Керчі до Севастополя) в Криму повідомили у травні 2017 року. Здати в експлуатацію трасу спочатку планували в 2018 році, проте пізніше терміни будівництва зрушили на два роки.
У серпні 2019 року підконтрольний Москві глава Криму Сергій Аксенов під час зустрічі з Володимиром Путіним пообіцяв російському президенту завершити будівництво траси «Таврида» до 2020 року.
Наприкінці 2018 року було відкрито рух по 190-кілометровій ділянці траси «Таврида» від Сімферополя до Керчі. Він здійснюється по двох смугах – по одній в кожному напрямку, діє обмеження в 60 км/год через будівельні роботи.
Для будівництва «Тавриди» були вилучені тисячі земельних ділянок.
За прогнозами російського Мінтрансу Криму, проїзд по «Тавриді» від Керчі до Сімферополя займе близько двох годин, а від Керчі до Севастополя – менше трьох.
За роки будівництва траси «Таврида» її вартість неодноразово змінювалася.
Нову трасу «Таврида» в Криму називають «дорогою смерті» через часті ДТП.
